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Der Unimog 404.0 ,
ähnelt auf den ersten Blick einem Unimog 416 bzw. dem Unimog-Typ 406.
Stellt man den Unimog 406 vor den U 404 erkennt man, dass der U 406 einen kürzeren Radstand hat.
Der Radstand von 2380 mm eines U 406 steht hier dem längeren Radstand von 2900 mm des U 404 gegenüber.
Bei der Gegenüberstellung mit einem Unimog-Typ 416 wird es schon etwas schwieriger, da diese Typen auch mit einem Radstand von 2900 mm unterwegs sind.
Unimog 404.0 Unimog 416
 
(An dieser Stelle sei erwähnt, dass es den Unimog 416 auch mit Radstand 3400 mm gibt.)
Erkennen bzw. unterscheiden kann man den Unimog 404 am ehesten an den Radnaben.
Die Radnabe des Unimog 404.0 ist wie die des Unimog-S 404.1 nach außen gewölbt und wird im Zentrum mit einer großen Schraube befestigt.
Radnabe des Unimog 404 Radnabe neuerer Unimog
 
Den Unimog 404 gibt es nur mit Trommelbremse an beiden Achsen.
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