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Ausgerüstet ist dieses Fahrgestell mit einem geschlossenen Fahrerhaus. Das Fahrerhaus in Ganzstahlbauweise gibt es mit und ohne Dachluke.
Die Türen sind ausgerüstet mit Kurbelfenster und seitlichem Ausstellfenster, diese sorgen für ausreichende Be- und Entlüftungsmöglichkeiten.
Die Türgriffe des Fahrerhauses sind mit einem Türschloß versehen und mittels Schlüssel von außen verschließbar. Das Fahrerhaus verfügt über eine Innenverkleidung die vor Geräusch und Wärmeeinstrahlung schützt, diese ist jedoch nicht mit Innenverkleidungen nach heutigem Standart vergleichbar. Zumeist sind diese Fahrzeuge auch mit einem Nebenabtrieb ausgerüstet.
Ausgerüstet mit Bremskraftunterstützung, verstärkten Federn und einer Bereifung der Dimension 10,5-20 10 PR erhöht sich das zulässige Gesamtgewicht von 4750 kg auf 5500 kg. Die zulässige Hinterachslast erhöht sich von 2600 kg auf 3300 kg.
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Die Instrumentierung entspricht im wesentlichem der Variante mit offenem Fahrerhaus.
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